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Option hybride confirmée pour le prochain Countryman

 
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MessagePosté le: Mar 18 Oct 2016 - 10:26    Sujet du message: Option hybride confirmée pour le prochain Countryman Répondre en citant

Option hybride confirmée pour le prochain Countryman
Publié le 18/10/2016 par Yohann Leblanc

Ce Countryman 2017 est encore généreusement camouflé... même si le cliché est officiellement fourni par Mini.© Mini
 
  • La trappe pour recharger se trouve sur l'aile avant gauche.© Mini
  • Le prochain Countryman adoptera un regard plus froncé que son prédécesseur.© automobile-magazine.fr
  • Les prototypes du futur Countryman commencent peu à peu à enlever leur camouflage.© automobile-magazine

  • Il partage sa plate-forme avec le monospace BMW Série 2 Active Tourer, même si son look diffère totalement
  • Sa tendance au downsizing ne s'affirme donc que dans le compartiment moteur. En effet, on y trouvera les trois-cylindres introduits par la nouvelle berline, en essence comme en diesel.© automobile-magazine.f

Absent du Mondial, le nouveau Countryman de Mini devrait être présenté avant la fin de l'année, lors du salon de Los Angeles. 
 
 
Et il étrennera notamment le premier moteur hybride de l'histoire de la marque.

L'arrivée d'une version hybride sur le futur Countryman ? 


Nous vous l'avons déjà annoncée de longue date. 
Mais cette fois, c'est officiel : la marque elle-même vient de confirmer que son prochain SUV associerait essence et électricité. Pour ce faire, il ira piocher chez son cousin BMW Série 2 Active Tourer, dont il reprend également les soubassements. 


Ce Countryman hybride devrait donc recevoir un trois-cylindres 1.5 turbo de 136 ch à l'avant et un moteur électrique de 65 kW (88 ch) à l'arrière, ainsi qu'une boîte automatique six rapports.


Un assemblage qui permettra de disposer de quatre roues motrices dans certaines circonstances et de revendiquer la bagatelle de 224 ch, soit davantage que dans la sportive version John Cooper Works du modèle actuel, avec un couple copieux de 385 Nm.


Plus de 40 km annoncés en mode électrique
Le sport n'est cependant pas l'objectif principal. 


Rechargeable sur secteur, cette Mini se vante davantage de pouvoir rouler en 100 % électrique jusqu'à 125 km/h en mode "Max eDrive", même si le mode de conduite "standard", baptisé Auto eDrive, fera démarrer le thermique à partir de 80 km/h.


 La batterie lithium-ion devrait par ailleurs afficher une capacité suffisante pour revendiquer une autonomie de plus de 40 km sans utiliser la moindre goutte de sans plomb.


Grâce à un cycle d'homologation éloigné de la réalité  NEDEC , on peut donc s'attendre à des chiffres de consommations hors normes pour ce Countryman hybride, qui pourrait prendre le nom de Cooper SE : on devrait rester proche des 2 l/100 km revendiqués par la BMW 225xe Active Tourer. 

Mais les tarifs devraient également s'avérer très salés, si bien que la deuxième génération du SUV Mini, présentée au salon de Los Angeles, continuera à se vendre essentiellement avec des moteurs hybrides classiques.


Pour connaître la vérité sur les vrais chiffres et ou passe nos impôts/Taxes etc : http://www.ifrap.org/
Trop d'impôt tue l'impôt : http://www.contribuables.org/
"Pourquoi l'arrivée d'un AUDI Q 5" c'est digne d'un film / Il était une fois un arbre
https://www.youtube.com/watch?v=E8udIbKmZ84
"Qui ne peut attaquer le raisonnement, attaque le raisonneur "
Paul VALERY"
"J'accuse les hommes de crimes sans pardon
Au nom d'un homme ou d'une religion.
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M SARDOU Bercy 98
https://www.youtube.com/watch?v=TtJ3NmyUQco
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MessagePosté le: Mar 18 Oct 2016 - 10:26    Sujet du message: Publicité

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