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Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos

 
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MessagePosté le: Mer 5 Oct 2016 - 18:37    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant


Publié le 03 octobre 2016 à 18:22. Mis à jour le 03 octobre 2016 à 18:27.par Bertrand Bellois


Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos



Skoda lance son grand SUV Kodiaq au Mondial de l'automobile 2016, au moment où les français Peugeot 5008 et Renault Koleos font la même chose. Les familles qui aiment les SUV sont servies !

Le Mondial de l’automobile 2016, c’est une nouvelle fois le règne des SUV et le déclin des monospaces. 


A part le Renault Scénic 4 (avec un look très SUV…), rien de nouveau pour les monospaces


Les SUV, en revanche, il y en a partout. 


Sur le stand Skoda, on découvre le premier modèle du genre pour la marque, le Kodiaq.


Ce nouveau Skoda Kodiaq est de bonne taille (4,70 m) et il évolue donc un cran au-dessus de la mêlée des SUV compacts, emmenée par le Renault Kadjar (4,45 m), le Volkswagen Tiguan (4,49 m) ou encore le nouveau Seat Ateca (4,36 m).





Le nouveau Skoda Kodiaq au Mondial de l'automobile 2016.


Avec son grand gabarit, le Kodiaq affiche une fibre familiale développée (grand coffre, 7 places possibles) mais il n’évolue pas en solo sur ce créneau : Renault Koleos 2 et nouveau Peugeot 5008 font pareil. 
Le premier a grandi et le second a quitté son habit de monospace pour revêtir un costume SUV proche du nouveau 3008, mais avec 7 places possibles.



Nouveau Renault Koleos 2
.

Nouveau Peugeot 5008 (2016).
 
Dimensions et coffre Kodiaq, 5008 et Koleos





 
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008
Renault Koloes
Longueur
4,70 m
4,64 m
4,67 m
Coffre en 5 places
720 l
702  l
624 l
Coffre en 2 places
2 065 l
1 940 l
1 690 !
Option 7 places
oui
oui
non
Banquette coulissante
oui
oui
non


Le Kodiaq est le plus grand nos trois SUV et il en profite pour proposer le meilleur espace intérieur. 


Pas étonnant quand on connaît la capacité de Skoda à « pousser les murs » dans ses voitures. 


Sur la banquette coulissante l’espace aux jambes est royal et la largeur aux coudes offre plus d’aisance. 


Le Kodiaq propose deux sièges escamotables dans le coffre, en option, pour porter sa capacité à 7 places. 


Côté coffre, le Skoda propose le meilleur volume de chargement, un plus pour les familles et les loisirs.


Place arrière Kodiaq.
Coffre Skoda Kodiaq.


Le Peugeot 5008 n’est pas mal non plus en matière de volume de chargement. Il propose lui aussi des places au troisième rang en option mais plus exiguës que dans le Kodiaq. En revanche, pour la place du milieu sur la banquette, c’est dans le 5008 que l’accueil est meilleur : vrai siège et pas de plancher encombré par un tunnel de transmission.


Places arrière nouveau 5008.
Coffre Peugeot 5008.


Le Renault Koleos est ici en queue de peloton : pas 7 places disponibles en option, coffre un peu moins grand (mais déjà de bonne taille), seuil de chargement plus haut et surtout la place centrale de la banquette est une vraie punition : dossier bombé, assise dure.


 Le Koleos sera donc plus fréquentable à quatre.


Place arrière Koleos.
Coffre Renault Koleos.
 
Habitacle Kodiaq, 5008 et Koleos


Le design intérieur des Skoda n’a jamais rien eu de très sexy. Mais depuis la grande berline Superb, la marque a pris un virage vers une présentation plus qualitative. 


Le Kodiaq s’en inspire avec sa planche de bord dotée d’un grand écran tactile en position centrale et d’une finition de belle facture. 


Autre point fort : les rangements, nombreux et vastes. 


Bref, le Kodiaq sera facile à vivre.





A bord du Skoda Kodiaq.





Le nouveau Peugeot 5008 propose moins de sentiment d’espace à l’avant, mais c’est pour la bonne cause : la présentation moderne du i-cockpit qui démode tout ce qui se fait dans le segment. 
La planche de bord enserre le conducteur, comme dans le 3008, et son aménagement est plutôt sportif : petit volant à méplat, compteurs en hauteur et touches « piano » pour appeler les menus de l’écran tactile.


“La planche de bord du Peugeot 5008 est résolument plus moderne et sportive“


La finition est un cran au-dessus des deux rivaux et la modernité est définitivement ancrée grâce à la dalle numérique à la place des compteurs. 


Cet écran HD est en série sur tous les 5008 et il a soigné ses animations et ses paramètres d’affichage.



A bord du nouveau Peugeot 5008.



Le Renault Koleos 2 reprend une présentation de sa planche de bord à mi-chemin entre celles de la berline Talisman et du Kadjar. 


Le grand écran vertical est de la partie, la position de conduite est confortable et l’assise bien haute. La finition apparaît un cran en dessous de celle de ses rivaux, idem pour les rangements.



A bord du Renault Koleos 2.



 Moteurs Kodiaq, 5008 et Koleos



 
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008
Renault Koleos*
Diesel
150 et 190 ch
100,120, 150 et 180 ch
130 et 160 ch
Essence
125 et 150 ch
130 et 165 ch
150 ch
Transmission 
4x2 ou 4x4
4x2
4x2 ou 4x4

(*) A confirmer


Sur ces grands SUV, les moteurs diesels seront les plus usités. C’est ici le Peugeot 5008 qui offre de choix avec quatre puissances : 100, 120, 150 et 180 ch. 


Mais le 1.6 BlueHDi de 100 ch sera sûrement un peu juste pour un usage routier et le 2.0 BlueHDi de 180 ch est réservé uniquement à la version GT qui culminera au-dessus des 43 000 € !








Ce seront les BlueHDi 120 et 150 ch qui feront l’essentiel des ventes. 


Le Kodiaq est un peu mieux disant sur cette offre resserrée avec son 2.0 TDI de 150 et 190 ch. 


Rien de confirmé à ce jour sur le Koleos, mais le 1.6 dCi en 130 et 160 ch tient la corde pour se glisser sous le capot.


 Les trois modèles proposeront chacun une boîte automatique : de type double embrayage sur le Kodiaq (DSG) et le Koleos (EDC), avec convertisseur de couple sur le 5008 (EAT6).


“Le Skoda Kodiaq et le Renault Koleos seront disponibles en 4x4, pas le Peugeot 5008


A noter que pour la polyvalence hors de la route, seuls les Kodiaq et Koleos proposeront une transmission 4x4 en complément du 4x2. Le Kodiaq profite là de la technologie du groupe Volkswagen (sa plateforme est partagée avec le Tiguan) et le Koleos récupère la transmission intégrale du Nissan X-Trail


Peugeot n’a pas la culture des quatre roues motrices, son SUV 5008 sera donc disponible uniquement en 4x2.
 
Prix Kodiaq, 5008 et Koleos


Aucune des marques n’a encore communiqué les tarifs officiels de ces modèles. 


Seul Skoda a donné une indication : 


24 950€ pour le prix de base du Kodiaq  (avec moteur essence TSI 150). 


Selon nos estimations, le Peugeot 5008 démarrera plus haut : 27 150 € avec moteur essence PureTech 130. 


Le prix de départ du Renault Koleos sera aussi de l’ordre de 27 000 €.
 
Bilan Kodiaq, 5008 et Koleos





A la lumière de ces premiers éléments, le Kodiaq est le plus familial, le plus pratique et son design est plutôt avenant. 


Sa diversité mécanique (4x2, 4x4, BVM6 ou DSG) joue aussi en sa faveur, alors que le prix de base annoncé est alléchant.


 Le Skoda plus fort que les français ?
A priori, oui. 


Mais si le Koleos semble distancé, le 5008 avance des éléments de séduction :


- beau design extérieur, modernité de la planche de bord, trois vraies places au rang 2.  


Les prix définitifs, les équipements de série et les essais sur route 


diront si le Kodiaq s’affirme comme le meilleur SUV familial du moment face au 5008

Lire la suite: http://www.largus.fr/mondial/skoda-kodiaq-face-aux-nouveaux-peugeot-5008-et-renault-koleos-8157399.html#ixzz4MEWnhuA4 
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Dernière édition par gegedelyon le Jeu 6 Oct 2016 - 09:44; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mer 5 Oct 2016 - 18:37    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 5 Oct 2016 - 20:07    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

Il a l'air de quoi, ce gros Peugeot, même pas offert en option AWD, face à ses 2 concurrents!
Ah, oui, ils vont certainement lui coller le "Grip Control"...
Ils ne se cassent pas le trognon à faire des transmissions intégrales chez PSA (même pas pour le Dakar...!)

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MessagePosté le: Jeu 6 Oct 2016 - 07:48    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

ils vont sortir l'hybride chez Peugeot 
sa planche de bord me plait aussi 
sa nouvelle BA  aussi (faut que j'aille l'essayer )

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MessagePosté le: Jeu 6 Oct 2016 - 09:02    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

Pour une utilisation par tous les temps dans des régions au relief tourmenté, et parfois durablement enneigées, Le Kodiaq et le Koleos, offerts tous les 2 en AWD possible, ont pour moi un net avantage.
Peugeot a les moyens technologiques de s'aligner sur cette offre que Nissan et Skoda ne négligent pas.Et s'ils ne la négligent pas, c'est qu'ils savent bien que la demande suivra!

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MessagePosté le: Jeu 6 Oct 2016 - 18:06    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant




Sans compter qu'il s'agit aussi d'une vitrine technologique, ces versions 4wd ...

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MessagePosté le: Jeu 6 Oct 2016 - 20:00    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

il est quand même dans mon top 5 si je devais renouveler mon moyen de locomotion 
top 5 raisonnable , bien sur 

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MessagePosté le: Ven 7 Oct 2016 - 13:10    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

Pas mal du tout, ce Kodiak. Et surtout, pas trop de (faux) chrome un peu partout comme les concurrents : la mode pour séduire le public chinois adepte de bling-bling!!

Le moyen le plus sûr de cacher aux autres les limites de son savoir est de ne jamais les dépasser
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MessagePosté le: Ven 7 Oct 2016 - 13:26    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

la vue de 3/4 arrière me fait penser au Freemont

Tant que ça roule, c'est que ça marche!

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MessagePosté le: Ven 7 Oct 2016 - 13:36    Sujet du message: Skoda Kodiaq face aux nouveaux Peugeot 5008 et Renault Koleos Répondre en citant

 Il y en a aussi 










Un peu du SORENTO





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