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Quel système pour éradiquer les émissions de NOx des automobiles ?

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Mar 27 Sep 2016 - 17:01    Sujet du message: Quel système pour éradiquer les émissions de NOx des automobiles ? Répondre en citant

Quel système pour éradiquer les émissions de NOx des automobiles ?PAR FRÉDÉRIC PARISOT FRANCE , L'USINE AUTO , CONSTRUCTEURS , EQUIPEMENTIERS , PLASTIC OMNIUM


PUBLIÉ LE 25/08/2016 À 00H00




Pour dépolluer les moteurs, la réduction catalytique sélective (SCR) est incontournable, mais coûteuse. À terme, les SCR "solides" pourraient remplacer les systèmes actuels à base d’urée. (ADBLUE

 

© PSA




S'il y a un gagnant dans l’affaire du dieselgate qui a secoué l’industrie automobile ces derniers mois, c’est le SCR. (adblue)  


https://www.youtube.com/watch?v=4_nv7PkBS84



Cette technologie de dépollution est à ce jour la plus efficace pour éliminer les particules de monoxyde et dioxyde d’azote (NOx) rejetées par les moteurs. 
Elle consiste en une réaction chimique, la réduction catalytique sélective (en anglais "Selective catalyst reduction", ou SCR), qui combine du gaz ammoniac (adblue)  à des métaux rares pour transformer les NOx en éléments non polluants. 
Introduit dans l’automobile de grande série au milieu des années 2000, le procédé SCR est resté longtemps réservé aux modèles haut de gamme. 




Jusqu’à aujourd’hui. 




"L’affaire Volkswagen, même si elle a eu un effet négatif sur les ventes de véhicules Diesel, a entraîné une explosion du taux d’équipement" constate Jean-François Bérard, le directeur R & D de Plastic Omnium Auto Inergy.


Si tous les constructeurs se tournent vers le SCR, c’est qu’il est suffisamment performant pour respecter les nouvelles normes EURO 6 et suivantes  et sauver les motorisations diesel  qui  indispensable pour atteindre les 95 g de CO2 dès 2020

Un MUSSO de 2000 a 2002 / Un Santa Fé 112 cvs 2002 a 2005 suivi d'un Santa Fe phase II 125 cvs 2005 a 2007 / Une new beetle cabriolet en 2010 (2.0 tdi 105 cvs bm pour raison de co2 ) / Une VW coccinelle cabriolet (1.4 tsi 160 cvs dsg7 ) 2014 / Un OUTLANDER de 2007 a 2014 (2.0 tdi 140 cvs ) / Un AUDI Q 5 2015 a 2017 (2.0 tdi 177 cvs dsg 7 ) / Un cabriolet A 5 de fin 2015 (2.0 tdi 177 cvs dsg7 S line ) acheté origine vh d'exposition-démo a 350 kms en concess AUDI LYON le 23 Février 2017 !


En prévision achat d'une LADA NIVA d'occasion récente fin 2017 !
Montage photos de mes vhs de 2000 a 2017
http://www.kizoa.fr/Montage-Video/d102841615kP473089095o2l1/présentation-23-mars-
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MessagePosté le: Mar 27 Sep 2016 - 17:01    Sujet du message: Publicité

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