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WLTP et RDE le dossier
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Pas de nouveaux messagesinfo Annonce : Savoir comparer l'actuel homologation et la future "WLTP + RDE / Nouvelles normes antipollution votée en 2016 : une escroquerie ?
1 gegedelyon 166 Dim 7 Fév 2016 - 16:33
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Pas de nouveaux messagesquestion Annonce : [ Sondage ] Dieselgate : l'UTAC réfute tout conflit d'intérêts avec les constructeurs / SONDAGE et vous confiance ou méfiance ?
0 gegedelyon 461 Dim 7 Fév 2016 - 13:41
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Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.  Annonce : 12/03/2014 |WLTP : un gagnant nommé diesel ! ONU : adoption d'un nouveau mode de calcul de la consommation de carburant / En ATTENDANT "On accuse encore les constructeurs de mentir sur la consommation" / Le suivi c'est ici !
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25 gegedelyon 1 013 Mar 29 Sep 2015 - 10:04
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Pas de nouveaux messagesinfo Constructeurs - 02/11/2015 NOx : les seuils du règlement RDE vont raccourcir les cycles de vie de certains modèles Diesel
0 gegedelyon 93 Lun 2 Nov 2015 - 13:20
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Pas de nouveaux messagesinfo Analyse - 02/11/2015 RDE : le populisme écologique face aux difficultés de communication de la Commission
0 gegedelyon 78 Lun 2 Nov 2015 - 13:07
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Pas de nouveaux messages  Nouveau cycle d'homologation dès Septembre 2017 / Vraiment plus sévère
0 gegedelyon 105 Dim 1 Nov 2015 - 11:13
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Pas de nouveaux messagesinfo Consommation ( donc rejets des polluants ) pourquoi de telle différence / Mesures AUTO + / Ils feront certainement idem lors du passage a la nouvelle homologation
1 gegedelyon 562 Sam 31 Oct 2015 - 19:30
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Pas de nouveaux messages  Moteur diesel : vers une dépollution selon les usages ?
0 gegedelyon 94 Mar 27 Oct 2015 - 10:43
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Pas de nouveaux messagesinfo Le prochain cycle d'homologation, baptisé WLTP, entrera en vigueur en Europe en 2017. Ce cycle comportera une épreuve baptisée « RDE », pour " real drivin " Les constructeurs ne veulent toujours pas de RDE
2 gegedelyon 374 Mer 14 Oct 2015 - 15:51
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Pas de nouveaux messagesinfo Bruxelles veut superviser les homologations nationales de véhicules
0 gegedelyon 118 Mer 7 Oct 2015 - 17:02
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Pas de nouveaux messagesinfo Constructeurs - 29/09/2015 / ARNAQUE a la CONSO de nos AUTOS / Pour T&E, les écarts de consommation ( de 8 % en 2001 passé a +40 % en 2014 ) ne peuvent pas s’expliquer par la seule optimisation des tests en laboratoire
1 gegedelyon 189 Mer 30 Sep 2015 - 10:40
gegedelyon Voir le dernier message
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